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Mytaxi,Hailo合并在欧洲的出租车欢呼应用程序

2016年7月27日下午1:55发布
2016年7月27日下午1:55更新

MYTAXI加HAILO。 2014年9月3日,德国汉堡机场的出租车标志旁边有一个带mytaxi应用程序的智能手机。文件照片由Daniel Reinhardt / EPA提供

MYTAXI加HAILO。 2014年9月3日,德国汉堡机场的出租车标志旁边有一个带mytaxi应用程序的智能手机。文件照片由Daniel Reinhardt / EPA提供

德国法兰克福 - 总部位于德国的mytaxi和英国的Hailo于7月26日星期二表示,他们将合并两辆出租车应用程序,成为欧洲最大的应用程序出租车服务。

梅赛德斯 - 奔驰的母公司戴姆勒(Daimler)旗下的mytaxi公司在一份声明中表示,合并后的公司将在9个国家的50个城市拥有10万名车手。

戴姆勒金融服务公司首席执行官克劳斯恩滕曼称这笔交易是“战略性的一步”,因为该汽车制造商试图预测一个正在被技术转型的客运市场。

Hailo的品牌即将消失,mytaxi的名字将于2017年中期在英国,西班牙和爱尔兰取代。

该交易 - 一项仅有股份的交易,没有现金转手 - 尚未得到欧洲垄断监管机构的批准。

Hailo和mytaxi都没有评论合并的财务细节。

此次收购扩大了mytaxi与总部位于旧金山的优步的竞争,为包括伦敦在内的欧洲主要市场的客户提供服务。

欧洲的出租车运营商和一些监管机构已经推翻了硅谷宠儿的模式,该模式看到个人注册提供私人车辆的游乐设施,以换取通过其应用程序付款。

这家美国公司在6月和7月份在法国和德国都遭到了负面的法院判决,并且从7月份 ,该公司称该公司称其“无法”运营。

面对日益严峻的法律挑战,优步于2014年做出反应,允许用户通过其在某些市场的应用程序预订与传统出租车的旅行。 (阅读: ) - Rappler.com